l'histoire

Le bombardement naval préliminaire débuta à 5h50, tiré par le USS Texas, le USS Satterlee et le HMS Talybont. Suivi par une vague de 19 Martin B-26 Marauder de la 9e Air Force. L?opération commence par la perte du LCA 860 peu après la mise à l?eau ; dans...

En janvier 1943 eu lieu la conférence de Casablanca, c'est lors de celle-ci que la décision fut prise d'organiser une débarquement en Europe de l'Ouest. Celui-ci s'effectuerait sur les côtes de Normandie (car elles étaient moins bien défendues que le...

L'expérience malheureuse de Dieppe (19 août 1942) pose un grave problème logistique à l'état-major allié. Ils réalisent que la prise d'une ville portuaire est impossible et qu'ils leur faut construire des ports artificiels. L'idée vient de W.Churchill....

porte avions : porte avions Classe Midway Porte-avions Classe Lexington porte avions classe Yorktown cuirrassé : Cuirassés Classe California Cuirassés Classe Nevada Cuirassé Classe New York cuirrassé classe Iowa croiseur : Croiseurs lourds classe Ala...

La Royal Navy voulait couler le cuirassé Allemand quiattaquait les convoies Alliés dans l'Atlantique. Les Anglais avaientengagés presque tous les bâtiments de la Home Fleet(Scapa Flow) et de la ForceH(Gibraltar), tandisque les Allemands avaient engagés...

Le Duquesne et le Tourville, furent les premiers croiseurs "Washington" de la marine Française, et les premiers "lourds" depuis les derniers croiseurs-cuirassés de 1906. Ils dérivaient simplement des Duguay-Trouin avec un armement et un déplacement supérieur....

La classe Iowa initiale comptait les USS Iowa, New Jersey, Wisconsin, Missouri, Ces quatre premières unités furent donc achevées et mises en service en février et avril 1943 . Ils jaugaient 57 000 tonnes à pleine charge, ce qui était exceptionnel et les...

deplacement 7 240 t. standard -9 350 t. Pleine Charge Dimensions 181,60 m long, 17,20 m large, 5,2 m de tirant d'eau Machines 4 hélices, 4 turbines, 8 chaudières de 100 000 cv. Vitesse maximale 33 noeuds Blindage Ceinture 20 mm, réduit central de 20 mm,...

La grande taille de ces bâtiments résultait de l'intention de les doter d'un pont d'envol blindé en addition d'un hangar blindé et de ponts intermédiaires renforcés. On avait également prévu des blindages transversaux contre les obus des croiseurs lourds...