destroyer classe chacal

Les destroyers de la classe Chacal étaient les premiers "conducteurs d'escadre" développés par la France. Appelés officiellement "contre-torpilleurs"
La classe comprenait les Jaguar, Lynx, Chacal, Tigre, Léopard et Panthère
Durant le conflit, le Jaguar fut présent lors de l'évacuation de Dunkerque, et coulé à la torpille par deux S-Boote Allemands. Le Chacal fut coulé par des Stuka à Boulogne le jour suivant. Le Lynx se saborda à Toulon en 1942 et fut jugé irrécupérable par les Italiens. En revanche le Tigre et la Panthère furent capturés avant d'y parvenir et intégrés brièvement à la Regia marina sous le nom de FR22 et FR23. Le FR23 retourna à la marine Française et passa aux FNFL à la capitulation Italienne. Le FR22 se saborda à la Spezia lors de cette même capitulation. Réarmé, le FR23 participa au reste du conflit et fut démoli en 1954. Le Léopard passa aux FNFL dès 1942, et en Mars, il avait été modifié, disposant notamment de réserves de mazout et de DCA supplémentaire pour le service en méditerranée. Il fut coulé près de Tobrouk en avril 1943.           

Spécifications techniques
Déplacement    2 126 t. standard -3050 t. Pleine Charge
Dimensions      126,8 m long, 11,32 m large, 4,1 m de tirant d'eau
Machines         2 hélices, 2 turbines, 5 chaudières, 50 000 cv.
Vitesse maximale         35 noeuds
Blindage           Aucun
Armement        5 pièces de 130, 2 de 75 mm AA, 6 TLT 550 mm
Equipage          195