le 20 eme siecle

un croiseur est un grand bâtiment de combat qui dispose des systèmes d'armes lui permettant d'intervenir dans tous les domaines de lutte principaux du combat en mer : lutte anti-sous-marine, lutte anti-navire, lutte anti-aérienne, l'attaque d'objectifs...

Au tournant du siècle, le cuirassé prend forme avec le bâtiment britannique Dreadnought, lancé le 10 février 1906, si bien qu'il devient même un nom générique. Les Britanniques, conclurent qu'il fallait concentrer l'artillerie sur le plus fort calibre...

torpilleur : petites embarcations extrêmement rapides pour l'époque arrivaient, malgré leur petite taille, à s'approcher à la distance nécessaire à l'utilisation de leurs torpilles, contre les lents mastodontes qu'étaient les cuirassés de cette période....

La corvette est une catégorie de petit navire de guerre, léger et rapide, qui apparaît en France à la fin du XVII e siècle.C'est un petit trois mâts, qui n’est jamais armé de plus de vingt canons il sert à effectuer des mission de découverte et pour transmettre...

les frégates à vapeur étaient alors les bateaux les plus rapides. Avec la systématisation des blindages, elles évoluèrent finalement en croiseurs à la fin du XIXe siècle Le terme de Frégate réapparut dans la marine britannique pendant la Seconde Guerre...

un escorteur est un navire de guerre conçu pour défendre un groupe de navires (militaire ou civil).Il n'existe plus aujourd'hui car trop spécialisé pour la lutte anti-sous-marine. Il est remplacé par les frégates ou par les corvettes

Un patrouilleur est un petit bâtiment de combat, de quelques centaines de tonnes, qui équipe des forces côtières. Autrefois, il était seulement équipé d'artillerie de petit calibre, et de torpilles. Ces systèmes imposaient au patrouilleur de s'approcher...

Il s'agit alors d'un navire simplement armé d'artillerie de petit calibre, chargé d'opérations de surveillance et de police des pêches ou de la navigation. Compte tenu du développement des activités illicites en mer et de l'accroissement des espaces maritimes...

Le premier sous-marin réellement opérationnel est construit par les Français Henri Dupuy de Lôme et Gustave Zédé. Long de 17 m, il est propulsé par un moteur de 50 chevaux1904 : L'ingénieur français Maxime Laubœuf construit le Narval, un submersible équipé...

- bâtiment d'assaut amphibie : avec une silhouette qui fait penser à un porte-avions, il est le bâtiment majeur des forces amphibies, voire le capital ship de certaines marines. Doté d'un pont continu pour hélicoptères et avions à décollage court, d'un...